由 East Coast Road 重回 Marina Bay, 的士司機將我們送到 The Fullerton Hotel 附近, 就在那 Singapore River 河畔之上, 這就是另一個步行之旅的起步點. 我們先走過新加坡最老的吊橋 Cavenagh Bridge, 於1870 年建成, 隨著歲月的變遷, 吊橋不足以應付逐漸變得繁忙的人流及交通,承受不了, 終於政府在建設了 Anderson Bridge (相二) 以作取代, 而 Cavenagh Bridge 則變成只可以供行人通過, 因此吊橋的兩端都保留著當年的那個告示牌. 沿著河岸有著不同的銅像, 有興趣的可以為他們拍拍照, 有的是關於歷史人物, 有的則純粹為河邊增添生氣, 在吊橋旁有著手推雪糕車, 所賣的是頗有名氣的地道平價小吃 – 雪糕三文治 ! 離開河畔, 我在大搖大擺地橫過馬路的期間,…
印尼藍碧海峽的水底世界 – Day 1 Singapore – Part 3 Colourful Shophouses @ East Coast
我們在 East Coast Road 吃吃喝喝了幾回, 便開始了觀光之行. 這個小區没有什麼很特別的景點, 大多是一橦橦的兩層式住宅式樓房, 當中卻穩藏了 Singapore 最色彩豐富的傳統 Shophouses. 何謂 Shophouses ?! 簡單點來說便是地下是店面, 樓上則是住宅, 一屋兩用, 而且多數的建築是一排的, 而非獨立一間間的. 我倆留連在寧靜的街道之上, 在不同的 Shophouses 前排徊著, 仔細地逐一欣賞一番, 那悠閒的步速, 令一切變得很寫意. 這條街就是被喻為最美麗的 Shophouses 一條街 Koon Seng Road, 每間屋都有著不同的顏色, 卻同樣的光鮮艷麗, 很能吸引到遊人的注目 ! 除了房屋本身, 還有門口的那些石獅子, 加上那個藍天白雲, 很容易令人以為重回沖繩 ! …
印尼藍碧海峽的水底世界 – Day 1 Singapore – Part 2 East Coast Road 的美食
在酒店 Check in 過後, 各自整理一下行李, 換過一身輕便涼爽的夏季裝束, 我們才出發搵食. 我這次是跟老表這半個坡仔去, 加上只在新加坡停留一日, 根本不需要準備些什麼, 在飛機上隨意看了看旅遊書, 便決定去不太主流的 East Coast Road 那小區走走, 貪有好味的 Laksa 吃之餘, 仲要有傳統建築物看看, 最重要是這區遊人不多, 可以自由自在地亂逛寧靜的住宅區. 來到新加坡又怎可以不吃 Laksa, 這可是我很愛吃的食品之一, 不過身處外國, 要找一碗好吃的卻並不容易, 就更不要提到地不地道了. East Coast Road 那邊有兩家有名的 Laksa 店, 經原籍廣東的的士司機教路, 我們來到了 49 加東叻沙, 過了午飯時間的閒日, 顧客並不多, 剛坐下就先點來青檸水 及 薏米水解解渴, 再一人來一客叻沙, 當然必要加蛤蜊 及 "蝦醬", 拌勻先呷一口湯, 又香又濃又惹味,…
印尼藍碧海峽的水底世界 – Day 1 Singapore – Part 1 出發到旅程中轉站
11 月回港的期間, 我趁機玩了一趟潛水之旅, 以解我對水底世界的渴望. 要知道自從身處英國之後, 我只能安排到一年一次的潛水旅程, 唉 … … 我可是對暖水地域有著無比的期待, 所以今次選了 Indonesia 的 Lembeh Strait 作為目的地. 由 HK 到 Lembeh Strait, 是没有直接航機的, 多數要先飛到 Singapore / Jakarta, 轉乘本地 budget flight 到 Manado, 才在島上乘車往 Lembeh Strait 那邊的 Resort. 我對印尼本土的 budget flight 可沒有太大的信心, 決定還是以 Singapore 為中轉站, 我們亦因此得以在 Singapore…